Das Segment ist 130 X 72 cm groβ. Es besteht auf Ebene 0 aus einem Hauptgleis und 4 Abstellgleisen. Die Radien sind  39,5 cm und 43 cm. 6 Leitungen von 1,5 mm werden mit Brawa Steckerklemmen 3093 in das Segment verlegt. 2 sind  für Fahrstrom (14 V DC), 2 für Schaltstrom (16 V AC)  und 2 Leitungen  mit 14 V DC sind für Lichter und Animationsteile. Eine weiβe MDF Platte von 3 mm wird für das Stellpult eingebaut.

Abschnitte ohne Strom werden mit Plastik Schienenverbindern und Schienenverbindern mit angelöteten Kabeln ausgestattet. Die Fleischmann Stellpultelemente werden auf die MDF Platte geschraubt. Die Seitenteile des Segments werden mit Weiβleim und Schraubzwingen festgemacht. Die horizontalen Leisten werden einzeln nach Maβ gesägt. Danach werden sie mit Schrauben und Weiβleim eingesetzt. Die Sperrholzplatte für die obere Ebene wird geschnitten und aufgelegt.

Die anfangs eingebaute Heljan Brauerei N 678 ersetzte ich 2023 durch selbst gebaute Gebäude. Fenster und Türen zusammen mit Platten fast aller Marken wurden verwendet. Ein 3,5 mm hoher Rahmen umschlieβt die Brauerei. Er soll das versenkte Gleis im Hof aufnehmen. Ein kleines Verwaltungsgebäude wurde anhand von Fotos gebaut. Am Eingang der Brauerei wurde ein Tor eingebaut. Ich verwendete den beweglichen Viessmann Wasserkran 5832. Dieser wurde zersägt und versenkt eingebaut.

Ein Viessmann Powermodul 5215 wurde an den Fleischmann Trafo 6705 angeschlossen. Das Tor wird mit Tastenschaltern gesteuert. Parallel dazu schaltet ein Viessmann Relais 5551 die Andreaskreuze 5803 für den Brauereihof und unterbricht den Fahrstrom, wenn das Tor geschlossen ist. Nachträglich wurde eine Trennstelle mit der Rocosäge eingerichtet. Sie wird über einen Fleischmann Schienenverbinder  22217 mit Strom versorgt. Eines der Andreaskreuze hängt an einem 2 mm Messingmast.

Das Brauereitor wurde aus Busch Platten, Evergreen Profilen und 0,8mm Messingdraht gebastelt. Ich schnitt den Viessmann Wasserkran 5832 ab und bohrte ein kleines Loch in den Sockel. Das Tor wurde mit Sekundenleim im Gel eingeklebt. Die Mauer mit der Tormechanik wird einfach auf ein Profil aufgesetzt. Die Kibri Mauerplatten 37969 erhielten einen Anstrich mit Humbrol Lackfarben. Nach der Trocknung wurde wasserlösliche Plakafarbe 72 aufgetragen und in die Fugen gerieben.

Vor das Brauereitor baute ich ein  umgebautes Zwergsignal von Mafen ein.Das Signal ist mit dem Relais verbunden, welches das Tor, die Andreaskreuze und den Fahrstrom steuert.
Hinten in den Brauereihof kam ein weiterer Entkuppler hinzu. Aus Fallerteilen, Platten und Leisten vieler Marken wurde ein Dieseltank mit Ausfüllstation für einen Tankwagen gebaut. Ich verbaute ebenfalls eine Lampe und eine Zapfsäule der Modellbahn Union.

Die Brauerei erhält Heizöl zum Brauen und Dieselöl für ihre Lastwagen über den Schienenweg. Alle Brauereigebäude erhielten eine LED Beleuchtung. Auβen, über den Türen, kamen Modellbahn-Union Lichter. Unter dem Dach der Ladeplattform wurde eine weiβe LED eingebaut. Der Kibri Kamin wurde von unten aufgebohrt und gefeilt. Oben baute ich einen Seuthe Rauchentwickler ein. Mit einem Drucktaster startet ein Kemo Zeitschalter und der Kamin qualmt für 20 Sekunden.

Die Werkstatt für die Lastwagen bastelte ich aus Plastikteilen von Busch, Evergreen und Kibri. Die Einrichtungen stammen von Modellbahn Union.  Der Stuhl und die Heizölöfen sind selbst gebastelt. Innen ist eine weiβe LED eingebaut. Das Licht über der Bürotür ist von der Modellbahn Union. Das Treppengeländer wurde aus 0,3 mm Draht gebogen und mit Sekundenleim im Gel zusammengeklebt. Die Lüftungsrohre der Werkstatt wurden aus einem Rohr und abgesägten Messingnägeln hergestellt.

Das Fatima Heiligtum bastelte ich mit Hilfe von Fotos. Die Bogen wurden aus einer Holzleiste von 4 mm gefeilt. Die eigentliche Fatima besteht aus einem ausgeschnittenen Foto, welches auf eine graue Plastikplatte geklebt wurde. Die Platten stammen von Kibri und Busch. Als Geländer verwende ich Leitern von Vapeur 70 und Heljan. Das Heiligtum wird von 2 Scheinwerfern beleuchtet.
 

Den Lokschuppen baute ich anhand von Fotos. Die Wände mit den Türen und Fenstern wurden auf Millimeterpapier gezeichnet. Der Plan wurde mit Karbonpapier auf eine Busch 7203 Platte übertragen. Mit dem Bastelmesser wurde alles ausgeschnitten. Das Dach besteht aus Kibri Schieferplatten. Die Dachlüfter bestehen aus einem Rohr und abgesägten Messingnägeln. Die Dachrinnen sind Evergreen Half Round Profile. Die Abflussrohre bog ich aus1 mm Draht. Sie wurden mit Sekundenkleber befestigt. Danach erhielten sie einen Anstrich mit Humbrol Silberlack.

Angeregt von einem alten Foto baute ich einen Wasserturm. Die Ausmaβe wurden an den Schuppen und an die Brauerei angepasst. Ich bastelte den Turm nach meiner gewohnten Methode. Er erhielt eine Ratio Leiter und eine Viessmann Leuchte. Auf dem PC zeichnete ich einen Messstab, Eisenbahnschilder und Plakate und druckte sie auf weiβe Folie.

Neben das Fuβballfeld kam ein Getränkestand mit Kasse und Toiletten. Das Gebäude wurde wie schon beschrieben gebastelt. Eine LED Beleuchtung wurde eingebaut. Das Dach ist abnehmbar. Danach schnitt ich eine 3 mm MDF Platte für die Straβe und die Stehplätze mit der Stichsäge. Ich bastelte auch 2 Pforten, eine Anzeigetafel, Hecken und Drahtzäune.
Auf die hölzernen Landschaftsstrukturen befestigte ich mit der Klebepistole das Noch Drahtnetz. Darauf kamen Gipsverbände.

Die Felsen sind gesammelte Schiefersteine. Mit Fensterkitt habe ich alles fertig modelliert. Hinter der Brauerei baute ich ein Geländer aus dem Schiffsmodellbau ein. Die Lampen bestehen aus 2 mm Messing H Profilen und Viessmann Teilen. Die Wiesen gestaltete ich mit Heki Decovlieβ, Materialien von Woodland, Busch und Weiβleim. Die Bäume sind von Faller, Heki, Hünerbein Natur und Busch. Die Straβen wurden mit Faller Farbe gestrichen.

Ein Viessmann Soundmodul wurde mit einem Relais paralell zu dem Tor geschaltet. In die Untersuchungsgrube der Werkstatt kam ein Busch Schweiβlicht. Unter den Fuβballplatz baute ich einen programmierbaren WayinTop Soundbaustein ein. Der Zaun beim Lokschuppen stammt von Ndetail. Die Schilder sind Selbstanfertigungen aus 0,3 mm Draht, 0,3 mm Plastikplatten und Decals. Der Prellbock stammt von Weinert. Neben dem Stumpfgleis nach Bastnach befestigte ich einen Vorbau für entgleiste Züge.

Die Brauerei erhielt eine weitere Laderampe für Lastwagen. Die Messingleitern aus dem Faller Bausatz 222195 wurden gebogen, gefärbt und festgeklebt. Hinter der Werkstatt befestigte ich einen Unterstand an der Mauer. In die Straβe nach Noertringen wurden Schilder und ein Kilometerstein eingebaut. Das Fuβballfeld bastele ich aus Plastikplatten und Messingteilen. Die Striche wurden mit dem Plotter geschnitten. Ich bestellte einen Oxford Krankenwagen mit Blinklicht bei Letitlight in Rastatt und gestaltete ihn mittels Nassschiebebildern um.

Vor die Brauerei kam ein Faller Fahrradständer. Ich klebte N-train Säcke in die Herpa Anhänger. Die Eisenbahn und Straβenschilder sind selbst gebastelt. Das Viessmann Andreaskreuz wurde leicht versenkt eingebaut. Die Schornsteinfeger stammen von Noch. Für das Fuβballfeld bastelte ich Tore aus Messingdraht und Fangnetze aus1,5 mm Evergreen H-Profilen und Drahtnetz. Um das Feld kam ein umgeänderter und umgestrichener Zaun von Aeronaut.

Ich schraubte 2 Plexiglasplatten zum Schutz an den Rand des Spielfelds. Die Reklametafeln wurden angeklebt. Ich bastelte eine Tafel, welche den Spielstand anzeigt und stellte sie auf. Die Brawa Flutlichter wurden mit Evergreen Streifen, Kestrel Leitern und Teilen aus 0,3 mm und 0,5 mm Draht ergänzt.

Ich stellte Bäume von Heki und Zäune von Ndetail auf um den Fuβballplatz. Eine Hütte für den Wachhund der Werkstatt kam hinzu. Für den Winter an der Bergstraβe bastelte ich einen Sandkasten und eine Schneeschaufel aus Ndetail Teilen, Draht und Plastikplatten. Auf den Felsen hinter der Brauerei wurden ein Geländer und ein Fotograf eingebaut. Ich schnitt den amerikanischen Polizisten von Woodland die Mützen ab, klebte Evergreen Rundprofile auf und bemalte sie mit Humbrol Farbe.

Nun gehören sie zur "Gendarmerie Grand-Ducale" und passen zu dem umdekorierten Oxford Land-Rover. Bei den Getränkestand wurden ein Geländer und Mülltonnen geklebt. Sanitäter von Noch und Preiser kümmern sich um eine Person mit einem Anfall. Die Fuβballanhänger entstanden aus den Woodland A2187 Streikposten. Die Autos wurden mit Nassschiebebildern verändert.

Die Fuβballspieler stammen von Noch und von Tomytec. Die Nochfiguren erhielten schwarze Streifen sowie weiβe und rote Nummern. Es sind Nassschiebebilder von Microscale. Ich durchschnitt 3 Tomytecfiguren in der Bauchgegend. Sie wurden um ungefähr 1.5 mm gekürzt, zusammengeklebt und bemalt. Nun passen sie von der Gröβe her besser zu den anderen Figuren. Dem Linienrichter bastelte ich eine Fahne aus gelbem Stoff und Draht.

Hinter dem Fuβballfeld wurden Bäume von Faller aufgestellt. Ich baute einen Hirten mit Schafen und ein Soundmodul in den Berg ein. Ein Baum mit einer Bank kam neben die Straβe. Unter die Lastwagenwerkstatt installierte ich Bausteine mit Geräuschen. Ein Abschleppwagen für Lastwagen von Artitec und Figuren von Woodlland kamen in den Hof.

Auf dem alten Teil der Anlage wurden Veränderungen vorgenommen. Auf de Segment mit dem Bahnhof motorisierte ich den Faller Bahnsteigkran. Neben dem Güterschuppen bastelte ich eine Lastwagenwaage aus Platten und Profilen. Der Sherman Panzer wurde durch ein Artitec Modell ersetzt.

Die Weichenhebel, der Kilometerstein und das Telefon wurden aus Platten, Rundprofilen, Leisten und 0,3 mm Draht gebastelt. Sie wurden mit Nassschiebebildern und mit Humbrol Farben gefärbt. Ich baute neue Prellböcke von Auhagen ein. In der Mitte des Bahnübergangs wurden Evergreen Leisten eingeklebt und mit Humbrol Farben angestrichen.

Auch hier wurden Verbesserungen vorgenommen. Mit Schrauben befestigte ich eine Sperrholzplatte für einen Spielplatz. Ein umgeändertes Kinderkarussell von Langley wird von einem  ONPIRA Motor TDY-12 mit 2,5 Umdrehungen pro Minute angetrieben. Ich baute eine Viessmann H0 Wippe um und setze sie teilweise versenkt ein.

Für den Park mit dem Spielplatz bastelte ich eine öffentliche Toilette nach der bekannten Methode. Vor der Villa wurden die alten Leuchten durch Beli-Beco Artikel ersetzt. Die Leuchten in der Hauptstrasse wurden durch Faller Artikel mit LED ersetzt. Aus dem Viessmann Brunnen wurde aus Evergreen, Faller und Noch Teilen ein Michel Rodange "Reinekebrunnen" hergestellt. Ich entwarf und druckte Nassschiebebilder. Alles wurde mit Holzschrauben und Rahmen aus Holzleisten befestigt.

Ich baute 2 WayinTop Soundmodule für 4,5 V ein. Für den Spielplatz benutze ich einen gratis Internet Download und kürzte ihn auf 6,7 MB mp3 mit Sound Forge. Für den Brunnen wurde in einem nahen Park Wassergräusch aufgenommen und auf eine ungefäre Dauer von 3 Minutien in mp3 mit Sound Forge bearbeitet. Die Schalter baute ich vor den visuellen Szenen ein. Die Bausteine können ausgebaut und umprogrammiert werden.

Die Kibri Burg baute ich aus. Das Segment wurde mit Leisten und Sperrholzplatten nach oben verlängert. Unter das neue selbstgebaute Schloss baute ich einen weiteren ONPIRA TDY-12 Motor für die Kirmesorgel ein. Diese wurde aus einem Lemke Anhänger, Plastikplatten und Teilen von Evergreen sowie Auhagen gebastelt. Die Frontdekoration entwarf ich nach einem Foto mit Adobe Illustrator und druckte sie mit Laser auf ein Nassschiebebild. Eine Figur von Noch dreht auf einer 1 mm Messingschraube. Ein Soundmodul von Noch sorgt provisorisch für Musik.

Ich baute den Kibri Bausatz um. Innen kamen 2  Metallstangen von 8 mm und die 6 Kabel für die Stromversorgung der ganzen Anlage. Wegen der Tiefe der Schaltelemente des Faller Car Systems, musste ich die Höhe der Stützen und der Straβe durch Versuche ermitteln. Die Höhenlagen des Flusses, der Straβe, der Bahn und der Steinbruchbahn konnte ich auf 18, 58, 90 an 200 mm festlegen. Der Hang des Berges wird daran angepasst.

Den Tunnel baute ich aus Reststücken mit einem Foto als Vorlage. Im Tunnel wurden die Fleischmann Schienen mit dünnen Platten unterlegt, um auf die Höhe des Peco Code 55 Gleises auf 3 mm Kork zu kommen.  Schienenverbinder mit Kabel sollen für Strom sorgen. Ich baute noch eine Unterführung für einen Feldweg, nach einem Vorbild bei Oberbesslingen. Die Mauern wurden wie immer mit Humbrol Lackfarben gestrichen. Danach tupfte und rieb ich mit grauer Plaka Wasserfarbe.

Unter die Brücke klebte ich eine 0,25 mm Plastikplatte. Aus Sperrholzstücken wurden Berge, Hänge, der Kanal und das Wehr für die Wassermühle gebastelt. Das Peco Gleis und die Korkbettung färbte ich mit Humbrol Lackfarben. Mit Peco Metalleinsätzen wird das Gleis verlegt und mit wasserfestem Leim festgeklebt. Peco PL-82 Schienenverbinder mit Kabeln sorgen für Strom. Danach habe ich mit Heki 33103 geschottert.

Die unterirdische Kehrschleife des FCS baute ich auf eine 12 mm Sperrholzplatte, die man später nach oben hinausheben kann. Sie wird mit 2 Muttern festgemacht. Den Faller Trafo 180641 baute ich vertieft ein. 2 elektrische Faller Parkplätze 161674 sollen von 4 Busch Lichtschranken 5720 und 2 Busch Elektronik Relais 5740 gesteuert werden. Über die Kehrschleife des FCS baue ich einen abnehmbaren Berg aus 6 mm Sperrholzplatten.

Die Bergstraβe nimmt eine Kurve und verschwindet nach einer steilen Abfahrt unter dem Bahnhof. Ein weiterer Faller Parkplatz 161674, gesteuert von Reflexionslichtschranken von Reinholdschmitz und einem Roco Relais erlaubt es 2 Lastwagen abwechselnd fahren zu lassen. Die " Lastwagenstraβe" soll auf dem Steinbruchsegment wieder sichtbar werden und von dort zu dem Brecher führen.

Das Peco Code 55 Flexgleis verlegte ich dieses Mal nach der Peco TV Film Methode. Eine 3 mm Korkplatte wurde mit Humbrol Lack grau gestrichen. Das Gleis bog ich mit einer 36 Zoll Schablone. Auβen in die Schwellen bohrte ich in regelmäβigen Abständen zwei 0,5 mm Löcher. Spur Z Nägel wurden mit einer Zange eingedrückt. Unter jedes Fexgleis lötete ich an die Schienen 2 Kabel. Peco PL-82 Schienenverbinder sorgen zusätzlich für Strom.

Der Gleisplan besteht 2 Bogenweichen SL-E386F,SL-E387F und 2 geraden Weichen SL-U395F und SL-U396F. Unter der Platte verläuft ebenfalls die FCS Lastwagenstraβe. Im Vordergrund führt die FCS Paradestraβe vorbei. Den Draht verlegte ich mit der Faller 161669 Rillenfräse. Die Straβe besteht aus 4 mm Pappelsperrholz. Die Weichen werden mit PL-26W "Passing Contact Switch" Schaltern gestellt, welche in PL-28 Rahmen befestigt sind. sinn. Somit ist ihre Stellung stets am Schaltpult sichtbar.

Unter allen Weichen befestigte ich PL-10  Motoren mit PL-15 Twin Microswitch Schaltern. Der PL-15 versorgt das Weichenherzstück mit Strom. Auch eine Stoppfunktion bei falsch liegender Weiche wird über den PL-15 geschaltet.An 4 Stellen baute ich Schiebeschalter in das Stellpult,um Züge anzuhalten.Zum Trennen der  Lokomotive von den Wagen  baute ich zusätzlich an den Herkat Entkuppler einen Hebel ein. So kann man auch mit "Gefühl" von Hand entkuppeln, ohne dass alles wackelt.

Ich baute das Stellwerk "Schlesserbierg" auf der Basis eines Faller Bausatzes mit zahlreichen Kibri, Evergreen, Modellbahn-Union Teilen sowie Draht. Das Gebäude des Fahrdienstleiters findet seine Wurzeln in einem Artitec Bausatz. Das Bahnwärterhaus ist eine eigene Konstruktion mit Teilen zahlreicher Marken. Die Schrankenkurbel stammt von Nordmodell und das Läutewerk von JPP. Die Weichenlaternen und weitere Teile des mechanischen Stellwerks sind von Weinert.

Die Landschaft wird von einer Bachmündung bestimmt. Der Brecher und die Steinbruchbahn kommen auf das Nordufer des "Himmelsbachs". Die Kehrschleife der FCS Paradestraβe erhält einen Faller 161674 Parkplatz. Sie wird von 2 Reinhold Schmitz RLSAC "Reflexionslichtschranken" und einem Viessmann Universal Relais 5551 gesteuert.

Die Steinbruchbahn ist auf dem Busch H0f System aufgebaut. In 1/160 entspricht dies ungefähr einer Meterspurbahn. Sie pendelt über eine Auffahrt aus Märklin Z Brückenteilen, welche auf Vollmer N Pfeilern ruhen bis in den Brecher und wieder zurück. Über eine Weiche führt die Bahn auf einer rein dekorativen Brücke nach vorne. Dies ist nur, um die Faller Car System Lastwagen-Straβe zu verstecken.

Den Brecher baute ich aus Plastikplatten von Busch, Kibri und Vollmer. Teile von Cornerstone und Kibri Bausätzen, sowie Evergreen Profile, wurden ebenfalls verwendet. Das ganze Gebäude läβt sich nach oben herausnehmen. Die FCS Lastwagen werden durch einen 161674 Parkplatz angehalten und durch einen Tastenschalter gestartet. Die Landschaft dahinter ist teilweise herausnehmbar, um an die unterirdische Straβe zu gelangen.

Den Lärm eines Steinbruchs nahm ich mit dem Mobiltelefon auf. Im mp3 Format wurden die Geräusche auf ein Uhlenbrock Soundmodul 38110 übertragen. Das Modul wird durch einen Schalter gestartet. Die Gleise der Steinbruchbahn sind Busch H0f Artikel, bei denen ich zwischen den bestehenden Schwellen jeweils eine hinzu bastelte. Diese besteht aus Evergreen Teilen.

Auf der Zufahrt und im Brecher bettete ich die Busch Gleise mit Balsaholz ein. Das Uhlenbrock Klangmodul passt genau in den Brecher. Seitlich  entstand ein Anbau aus Mauerplatten. Ein Viessmann Gleissperrsignal soll das Beladen der Waggons steuern. Eine Gleiswaage entstand aus einem Auhagen Bausatz. Auf dem Dach befindet sich ein bewegliches Sperrsignal.
Ein Verwaltungsgebäude sowie eine Lastwagenwaage entstanden im Eigenbau.

Neben dem herausnehmbaren Brückenteil stehen das "Café Op der Millen" und ein ehemaliges Stallgebäude. Ich verbaute Teile von Faller, Uhlenbrock, N-train, Kibri, Evergreen, Peco, Weinert, Mafen und Beli-Beco verbaut. Der Noch 21769 Baum mit beweglicher Schaukel wird ebenfalls eingebaut.